Langsung ke konten utama

Makalah Ilmu Al-Jarh wa Al-Ta'dil Ulumul Hadits

BAB 1 PENDAHULUAN A.     Latar Belakang Umat Islam memiliki dua landasan utama yaitu Al-Quran dan Hadits (Sunnah) sebagai pedoman hidup di dunia.   Al-Qur’an yang notaben kalam Allah, telah dijamin kemurnian dan keabsahannya. yakni Al-Qur’an shahi likulli zamanin wamakan karena Al-qur’an diturunkan secara mutawatir . Sedangkan Sunnah atau sabda Rasul tidak semuanya berpredikat mutawatir , sehingga tidak semua hadis bisa diterima, karena belum tentu setiap hadis itu berasal dari Rasulullah. Oleh karenanya muncullah ilmu yang berkaitan dengan hadis atau biasa disebut dengan istilah ‘ Ulumul Hadits . Dari berbagai macam cabang ilmu yang berkaitan dengan hadis, ada satu ilmu yang membahas tentang keadaan perawi dari segi celaan dan pujian, yaitu Ilmu Al-Jarh wa Al-Ta’dil . Dari ilmu inilah kita bisa mengetahui komentar-komentar para kritikus hadis tentang keadaan setiap perawi, apakah diterima ( maqbul ) atau ditolak ( mardud ) sehingga nantinya bisa ditentukan status dan deraj

Cerita tentang recruitment BUMN di PT. Dirgantara Indonesia


Penerbangan

Mengenal Tentang Perusahaan BUMN PT. Dirgantara Indonesia sudah ada sejak 1976 yang di prakarsa oleh B.J. Habibie sebagai 'Bapak Industri Pesawat' yang memiliki kantor pusat berada di kawasan militer tepatnya di Lanud Husein Sastranegara Kota Bandung. 


Sejarah Perusahaan


Sebelum menjadi PTDI, awal keberadaan industri pesawat udara pertama kali diciptakan oleh Kepala Staff Angkatan Udara (Kasau) dengan nama Lembaga Persiapan Industri Penerbangan atau LAPIP yang dipelopori oleh Nurtanio sebagai 'Bapak Perintis Industri Pesawat'. Kemudian berubah nama menjadi Lembaga Industri Pesawat Nurtanio atau LIPNUR setelah kematian Nurtanio saat menerbangkan pesawat uji coba yang jatuh di daerah Tegalega Bandung.

Lapip-Lipnur ini mulanya memproduksi pesawat pertanian jenis wilga yang diberi nama Gelatik di bawah lisensi dari negara polandia. Jumlah produksinya sebanyak 44 unit di era 1960-1970an. Pesawat ini selain digunakan sebagai pesawat pertanian juga digunakan sebagai pesawat angkut ringan dan aerobatik.

Setelah B.J. Habibie kembali ke Indonesia dari jerman, Lipnur berubah dan berganti nama menjadi IPTN (Industri Pesawat Terbang Nurtanio) yang kelak berubah menjadi Industri Pesawat Terbang Nusantara. Kode 'N' pada setiap produksi pesawat di ambil dari kata Nusantara sebagai simbolisasi karya bangsa Indonesia. Hingga menjadi perusahaan BUMN dengan nama PT. Dirgantara Indonesia yang dikenal dengan nama internasional 'Indonesian Aerospace' (IAe).


Produksi Pesawat


Perusahaan ini memproduksi jenis Pesawat Fixed Wings dan Rotary Wings diantara nya :
Fixed Wing
- CN 235 Tetuka. Kerjasama dengan Casa (sekarang Airbus Military)
- C 295
- NC 212 Aviocar
- N 250 Gatot koco, Krincingwesi. (Produksi di hentikan)
- N 219 Nurtanio. (Developt)

Rotary Wing
- NBO 
- MK II Super Puma 
- Bell 412
- AS 565 Eurocopter (sekarang Airbus Helicopter)


Tentang Recruitmen


Pengalaman saya ikut recruitment sampai diangkat menjadi karyawan tetap di PTDI berawal dari tahun 2017 yaitu sejak pertamakali dibuka recruitment secara online via website. Bagi pembaca yang berminat melamar silakan kunjungi alamat situs ini untuk melihat informasi lowongan kerja:



Saran dan Tips


Sebelum Mengikuti recruitment pastikan kelengkapan dokumen bisa di upload  dengan ukuran file kecil (disesuaikan) seperti:
- KTP
- Pas Photo
- Kartu Keluarga
- Ijazah
- Transkip Nilai
- SKCK
- NPWP
- CV/Lamaran Kerja (di siapkan dalam bentuk word/pdf)

*bila format file berukuran besar, harap di compress terlebih dahulu.

Selama mendaftar melalui website juga pada saat meng upload, pastikan koneksi internet lancar. Karena saya pernah mengalami kegagalan akibat load server namun diakhir tahun 2017 server kembali normal dan dapat dengan mudah diakses hingga sekarang.

Pastikan pembaca menyimpan nomor peserta yang diberikan pada saat melamar melalui website. Nomor peserta ini biasanya akan digunakan kembali pada saat mengikuti tes tertulis apabila pembaca lolos seleksi administrasi. 


Dalam Recruitmen akan dicantumkan jenis pekerjaan yang dibutuhkan (lowongan yang tersedia) beserta persyaratan juga kualifikasinya yang dapat dilihat sebelum memilih lowongan tersebut. Pilih lah jenis pekerjaan yang sesuai dengan kriteria pembaca.


Tahapan Test


Pertama, Test tertulis berupa psikotest
Kedua, Test MCU (medical Check Up)
Ketiga, Test Interview

Setiap Tahapan bersifat seleksi atau sistem gugur, bagi pembaca yang lolos akan mendapatkan notifikasi melalui email dari perusahaan mulai dari proses administrasi hingga saat memasuki masa training (OJT).

email psikotes


Bagi yang akan melaksanakan tes, usahakan belajar terlebih dahulu tentang tes yang akan dihadapi seperti untuk mengikuti tes psikotes pembaca harus tahu tentang apa saja yang ada dalam psikotes. Pembaca dapat menacari di internet tentang artikel-artikel psikotes.

Untuk MCU, pembaca diwajibkan menjaga kesehatan selama proses recruitment. Pastikan dalam keadaan sehat yang prima. Jangan begadang sebelum tes MCU.


panggilan bekerja




Jadwal Recruitment


Mulai tahun 2019 PTDI membuka lowongan juga yang dapat diakses melalui FHCI system, perekrutan bersama BUMN.

Jadwal recruitmen PTDI dilaksanakan 2 kali dalam setahun. Pembaca bisa memantau informasi di awal bulan maret-april, juli-agustus atau akhir tahun.



catatan: selama pandemi Covid-19 proses recruitmen ditunda sampai batas waktu yang tidak ditentukan



Semoga Bermanfaat dan salam Penerbangan,





Tags :
Prof. DR. Ing. B.J. Habibie N219 Nurtanio

Komentar